Egynapos városnézés „Nagyvárad - A Pece-parti Párizs”

A csoport Nagyváradon találkozik a túravezetővel. Ha valaki szeretne pénzt váltani, itt megteheti. Ezt követően egyenesen a központba tartunk, ahol leparkoljuk a járművet, majd innen gyalog indulunk egy nagyobb lélegzetvételü városközponti látogatásra. Nagyvárad központját az azon áthaladó Sebes Körös folyó szeli ketté. Először a Várad-Olaszi városrészt tekintjük meg, mely a sétálóutcát és környékét valamint a szinház épületét érinti. A Brémer –tér egykori és mai arculatát épitészetileg az akkori Magyar Nemzeti Szinház épülete határozta meg, mely 1900 ban épült elsőként. Az ezt követően épült szomszéd középületek a szecesszió és az eklektika jegyeit viselik ezáltal egy összhangot biztosítva a térnek, úgy mint az egykori Sztarill –palota ami az EMKE kávéháznak is helyett adott -itt ismerkedett meg Ady Lédával, a Royál-étterem,a Rimanóczy-szálló és gőzfürdő valamint a Magyar Újságíró Club épülete. A legrégebbi épület az Orsolya templom, mely 1772 ben épült. Az 1800-as évekbeli kibővítése zárdaépületként szolgált a leánygimnazisták számára.
Jelenleg az Ady Endre elméleti liceum működik a falain belül. Innen végigsétálva a főutcán, sorra vesszük az 1900- as évek elején, a szecesszió stílusjegyeit viselő középületeket, majd elsétálunk a törvényszékkel szembeni egykori híres cukrászda, a Mülleráj épületéhez a , melynek teraszáról annak idején Ady várta a törvényszékről kiszivárgó híreket, mikor is a Nagyvváradi Napló jogi rovatát vezette. Itt mi is teszünk egy kis pihenőt kiülve a jelenlegi vendéglő teraszára egy kávéra vagy üditőre. Következő állomáshelyünk az Ezredévi tér ahol meglátogatjuk Czárán Gyula mellszobrát. Ő volt az az ember, aki a múlt század elején az Erdélyi- Szigethegységben, fizikai és anyagi erőt nem kímélve a helybéli lakosok segítségével épített ki és tárt a világ elé körülbelül 600 km túristautat. Czárán útjait a látványosság jellemezte. Érzéke volt arra, hogy egy túraútvonalon belül kilátókat, vízeséseket, szorosokat, barlangokat fűzött egybe mellyel lenyűgözte az akkori úri túrista társadalmat. Ezen utak nagy része tönkrement, feledésbe merült. A szobortól kanyarodunk is visszafele, hogy megtekintsük a központ Újvárosi részét, mely annak idején a piactérnek adott helyett. Sokak által Szent László- térnek is ismert városközponti rész híres épületei :a Városháza, a Szent László katólikus temlpom, a Görög Katólikus Püspöki Palota épülete, a Görög Katólikus Katedrális, a híres Holdas templom és végül de nem utolsó sorban a város jelképe a Sas Palota. Innen elsétálunk a nagyváradi várromhoz.
A hajdan európa hírű erődítményt járjuk be a várudvaron belül. A jelenleg újászületőben lévő vár annak idején királyok és királynék temetkezőhelye volt. Itt temették el Szent Lászlót , Várad alapitóját, II Andrást , aki az Aranybulát adta ki, Károly Róbert feleségét, Luxemburgi Beatrixot, a német-római császárt , Luxemburgi Zsigmondot, aki egyben magyar és cseh király is volt. Híres még arról, hogy a váradi váron haladt át a középkorban több mint 200 évig (1464-1667) a navigációs térképek szerkesztéshez használt nulladik hosszúsági vonal, azaz a referenci a meridián. Ezt a kiváltságos státuszt Vitéz János püspöknek(ki esztergomi érsek is volt), Hunyadi János gyerekei tanitójának köszönhette a város. A vár megtekintése után visszagyalogolunk a központba hagyott buszunkhoz, de még mielött elhagyjuk a várost megtekintjük a Barokk Palotát, mely egykori és leendő római katólikus püspöki székhely, a Bazilikát melyet 1992 ben János Pál Pápa emelt Basilica Minori rangra. A bazilika és a mellette lévő püspöki épület Románia legnagyobb barokk épületegyüttesét alkotja. Itt amennyiben igény van rá egy negyed órás orgona és ének előadást hallgathatunk megvalamint megtekintjük a Barokk Palotában lévő múzeumot ,(ezzel kapcsolatban előre kell egyeztetni levelezés vagy telefonbeszélgetés útján a túravezetővel). Vele szemben található a kalsszicista Kanonok-sor épülete. Ezen épületek megtekintése után elhagyjuk a várost és vele együtt az országot is. Kora estére ér Magyarországra a csoport.